PT Wuling Motors akhirnya membuka peluang membawa SUV listrik boxy Baojun Yep Plus ke pasar Indonesia, setelah model ini terbukti dijual dengan harga sangat kompetitif di China, yakni mulai 76.800 yuan atau setara sekitar Rp196 juta hingga 105.800 yuan atau sekitar Rp270 juta dengan kurs Rp2.553 per yuan. Mobil yang diuji di Baojun Proving Ground, Liuzhou ini tampil dengan desain kotak, kap mesin tinggi, dan fender membulat dengan overfender hitam tebal yang menjadi ciri khas SUV petualang, namun banderolnya justru jauh lebih terjangkau dibanding kompetitor sekelasnya seperti iCar V23 yang di China dibanderol Rp220 juta-Rp380 jutaan dan di Indonesia mulai Rp383 juta.

Direktur Pemasaran Wuling Motors, Ricky Christian, mengonfirmasi bahwa Yep Plus memang sudah lama diproyeksikan masuk pasar lokal. "Baojun Yep ini sebenarnya dari dulu memang pelajari juga karena secara desain itu salah satu yang jadi favorit untuk pasar Indonesia," kata Ricky di Liuzhou, Guangxi, China. Ia juga menyinggung kesiapan platform global yang dimiliki Wuling, "Secara platform, di global kita punya. Mungkin ini menjadi salah satu potensi produk yang bisa kita bawa ke Indonesia, ke depannya." Meski belum ada kepastian waktu peluncuran karena masih tahap studi kelayakan, sinyalnya jelas bahwa pertanyaannya bukan soal apakah mobil ini masuk, melainkan kapan.

Baojun merupakan merek satu grup dengan Wuling di bawah payung SAIC-GM-Wuling (SGMW) dan sudah punya rekam jejak masuk Indonesia lewat Baojun Cloud. Dari sisi dimensi, Yep Plus memiliki panjang 3.996 mm, lebar 1.760 mm, tinggi 1.726 mm, dengan jarak sumbu roda 2.560 mm — mendekati Daihatsu Rocky/Toyota Raize yang punya panjang 4.030 mm dan wheelbase 2.525 mm, hanya saja Yep Plus sedikit lebih tinggi dan lebih lebar. Jika masuk dengan harga awal di rentang Rp200 jutaan sampai Rp300 jutaan, Yep Plus otomatis menjadi salah satu SUV listrik termurah di kelasnya di Indonesia.