BYD membagi teknologi kendaraan hybrid ke dalam empat kategori utama, yaitu ICE, HEV, PHEV, dan BEV, untuk meluruskan kesalahpahaman masyarakat yang kerap menyamakan semua jenis mobil hybrid. ICE atau mobil bensin murni memiliki konsumsi bahan bakar tinggi dan emisi tinggi, sementara HEV atau hybrid biasa menawarkan konsumsi sedang. Adapun PHEV atau hybrid plug-in dapat diisi di SPBU maupun SPKLU dengan emisi rendah, dan BEV merupakan mobil listrik penuh tanpa emisi sama sekali. Teknologi Dual Mode (DM) milik BYD masuk dalam kategori PHEV.

Teknologi DM tersebut memiliki empat mode kerja yang disesuaikan dengan kebutuhan berkendara. Mode EV beroperasi saat baterai berada di level 25-100 persen dengan jarak tempuh hingga ±110 km, di mana hanya motor listrik yang bekerja. Mode HEV Series digunakan ketika pengemudi membutuhkan tenaga kecil, di mana mesin hanya berfungsi mengisi baterai sementara motor listrik yang menggerakkan roda.

Sementara itu, Mode HEV Parallel diaktifkan saat dibutuhkan tenaga besar, di mana mesin dan motor listrik bekerja bersamaan untuk menggerakkan roda kendaraan. Pembagian mode ini memungkinkan pengemudi memilih efisiensi energi sesuai kondisi jalan dan kebutuhan performa.